Aviones canadienses no derribaron objeto sobre Yukón debido a retrasos climáticos: jefe militar

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El jefe del Estado Mayor de Defensa de Canadá dijo el martes que quería que aviones de combate canadienses derribaran el objeto no identificado que sobrevoló Yukón el mes pasado, pero no pudieron llegar primero al área debido a que el clima ralentizó su despegue.

Pero el general Wayne Eyre le dijo al comité permanente de defensa nacional de la Cámara de los Comunes que la operación en la que un avión militar estadounidense finalmente disparó fue “casi un libro de texto” y reflejó la importancia de NORAD, la red continental de defensa aérea.

Di instrucciones de que sería preferible que los CF-18 canadienses hicieran el derribo, pero quien tuviera la mejor oportunidad para asegurarnos de que lo tuviéramos,” dijo.

Eso terminó siendo EE. UU. después de que la flota CF-18 más cercana, con base en CFB Cold Lake al noreste de Edmonton, se retrasó en el despegue, explicó Eyre.

Diré que se retrasaron en saliendo de Cold Lake debido a la lluvia helada. Tengo entendido que la pista de aterrizaje era un poco una pista de patinaje, como sucede en el norte de Alberta. Así que en todas las operaciones hay cierta fricción.”

La aparición de un presunto globo de vigilancia chino en el espacio aéreo canadiense y estadounidense a principios de febrero llevó a NORAD a escudriñar los cielos sobre el Ártico, lo que llevó a EE. UU. a derribar tres objetos más no identificados: uno sobre Alaska el 10 de febrero, un segundo sobre Yukon el el 11 de febrero y un tercero sobre el lago Huron el 12 de febrero.

Aeronaves canadienses fueron revueltos junto con aviones estadounidenses y ayudaron a rastrear y analizar los objetos, dijeron Eyre y otros líderes militares importantes al comité.

Los miembros del comité presionaron a los testigos sobre si los incidentes sugerían una falta de preparación por parte del ejército canadiense o una falta de capacidad para cumplir con las contribuciones de NORAD, lo que los oficiales militares descartaron.

Mayor-Gen. Darcy Molstad, subcomandante militar del Comando de Operaciones Conjuntas de Canadá, quien era comandante en funciones en el momento en que se detectaron y derribaron los objetos no identificados, repitió que los aviones militares de Canadá eran «más que capaces». 8221; para derribarlos. Pero explicó que la “primera y mejor oportunidad” El protocolo reflejaba el enfoque de colaboración de NORAD.

“Hacia eso nos dirigimos con nuestros aliados y socios en una situación de conflicto,&#8221 ; él dijo. “Queremos que el mejor sensor y el mejor tirador puedan actuar para lograr el mejor efecto.”

Eyre y la ministra de Defensa, Anita Anand, que también comparecieron el martes, confirmaron que el primer ministro, Justin Trudeau, tomó la decisión de autorizar el derribo del objeto Yukón. Los otros dos objetos, así como el globo chino que fue derribado frente a la costa de Carolina del Sur el 4 de febrero, fueron derribados por orden del presidente estadounidense Joe Biden.

Anand dijo que no hay indicios de que los objetos voladores estuvieran afiliados a un país extranjero, pero no especuló más sobre su origen o propósito ya que no han sido recuperados.

Las operaciones de búsqueda de los tres objetos han sido canceladas. debido a las difíciles condiciones climáticas.

EE.UU. Las agencias de inteligencia creen que los tres objetos no provienen de China ni están vinculados a ninguna otra operación de vigilancia extranjera, y lo más probable es que sean globos comerciales o de investigación privados «benignos».

Si esas operaciones de búsqueda se reanudarán cuando mejore el clima depende de las agencias responsables, dijo Anand. La RCMP estaba liderando la búsqueda en Yukon, señaló, que está supervisada por el ministerio de seguridad pública.

Eyre dijo que los miembros de las Fuerzas Armadas canadienses probablemente serían llamados a ayudar una vez más si se reanuda la búsqueda.

Cuando se le preguntó por qué los canadienses no fueron informados antes sobre la aparición del globo espía chino o el objeto no identificado de Yukón, Eyre dijo que era importante en el primer caso, especialmente analizar el globo para determinar qué era.

&# 8220;Debemos darnos cuenta de que esta fue la primera vez que nos encontramos con un incidente como este,” dijo.

El viceministro de Defensa, Bill Matthews, agregó que dada la incertidumbre, “no necesariamente quiere que sus adversarios sepan lo que usted sabe.”

“Dado que no hubo amenaza (física), cuestionaría el valor de hacer pública la información antes” dijo.

Las iniciativas de seguridad del Ártico se aceleraron

Aunque la reunión tenía la intención de centrarse específicamente en el globo chino y otros objetos aerotransportados, la conversación también se desvió a la seguridad de Canadá en el Ártico de manera más amplia.

Anand y Eyre dijeron que los incidentes resaltaron la importancia de modernizar NORAD, para el cual el gobierno federal ha comprometido casi $40 mil millones en inversiones durante los próximos 20 años.

Sin embargo, aún no está claro cuánto de ese gasto es en realidad dinero nuevo.

Entre las primeras prioridades se encuentran los sistemas de radar sobre el horizonte, que ampliarán las capacidades de vigilancia de NORAD más al norte y detectarán amenazas modernas provenientes de otras naciones árticas como Rusia y China.

Matthews dijo que los sistemas se están priorizando a un ritmo acelerado en colaboración con los EE. UU., pero no dio un cronograma definitivo sobre cuándo estaría listo.

Eyre dijo que el radar sobre el horizonte ayudaría a abordar y #8220;brechas” en la vigilancia del Ártico y la detección de amenazas extranjeras.

“Tenemos trabajo que hacer,” dijo.

NORAD también está revisando sus propios protocolos cuando se trata de detectar objetos más pequeños en el aire y buscar formas de fortalecer y modernizar el intercambio de comunicaciones entre los tomadores de decisiones, dijo Anand.

Eso ayudará aún más a contrarrestar varios tipos de amenazas de países como China y Rusia que muestran una “agresión inaceptable” en el Ártico y en otros lugares, agregó.

Eyre señaló que NORAD fue diseñado para proteger el espacio aéreo de América del Norte de aviones de rápido movimiento y otras amenazas, lo que significa la aparición de objetos de movimiento lento como el globo chino presenta una oportunidad para mejorar y ampliar sus prioridades.

“Este es un nuevo territorio para NORAD,” dijo.