Brad Keselowski revela por qué fue difícil guardar su auto ganador de la carrera para la final del campeonato de NASCAR en Phoenix

Brad Keselowski revela por qué fue difícil guardar su auto ganador de la carrera para la final del campeonato de NASCAR en Phoenix

12 de septiembre de 2020; Richmond, Virginia, Estados Unidos; El piloto de la NASCAR Cup Series Brad Keselowski (2) carreras el piloto de la NASCAR Cup Series Ty Dillon (13) durante la Federated Auto Parts 400 en Richmond International Raceway. Crédito obligatorio: Amber Searls-USA TODAY Sports En un movimiento un poco interesante, Brad Keselowski corrió en el auto que le trajo la victoria en New Hampshire y Richmond. Sin embargo, confesó que le costó mucho convencer al equipo de que lo guardaran para la final de Phoenix.

Soy un amante de los coches “, dijo. “Obtienes un auto que te gusta, lo manejas. Eso es muy anti-Penske. No se sienten así en absoluto. Así que recibo muchas miradas extrañas cuando les digo: 'Oigan, este auto es bueno'. Y me miran como 'Oh, no, todos nuestros autos son iguales'. Tenemos este sistema láser. Y la rejilla láser tiene todos estos coches exactamente iguales '. Los estoy mirando diciendo, 'Mmm-hmm. Estás diseñando demasiado esto “.

Keselowski sabe que esta carrera no será fácil para él. Tiene que lidiar con Chase Elliott, Denny Hamlin y Joey Logano. Además, a pesar de que él y Logano son compañeros de equipo, este campeonato significa que es cada uno por sí mismo.

Brad Keselowski da una razón por la que su auto ganador de carreras tiene suerte

El piloto de Penske también habló sobre una carrera que le queda en la memoria. En 2014, Keselowski se encontró en la pole position en Kentucky. Prácticamente dominó ese fin de semana de carrera y lo describió como “perfecto”.

Brad Keselowski revela por qué fue difícil guardar su auto ganador de la carrera para la final del campeonato de NASCAR en Phoenix

11 de octubre de 2020; Concord, Carolina del Norte, Estados Unidos; El piloto de la NASCAR Cup Series Brad Keselowski (2) lidera a Chase Elliott (9) durante el Bank of America ROVAL 400 en Charlotte Motor Speedway. Crédito obligatorio: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports

Sin embargo, el lunes siguiente, se enteró de que el automóvil estaba desmontado en su totalidad. El plan del equipo era construir un auto nuevo para la próxima carrera en Kentucky, según el protocolo normal. Sin embargo, Brad Keselowski estaba visiblemente molesto, aunque el equipo probablemente lo rechazó por ser un poco dramático.

Probablemente uno de los corazones rotos más grandes de toda mi vida… Yo estaba como ¿cómo pudiste hacer eso? Y todo el grupo dijo: 'Oh, construiremos otro. Este coche tenía dos carreras '. No gané otra carrera de una milla y media en todo el año. Me senté a través de esa experiencia y fui, por favor, no vuelvas a hacer eso ”, dijo Keselowski.

Afortunadamente o desafortunadamente, la idiosincrasia de Keselowski demostró ser correcta, ya que nunca ganó otra carrera de 1.5 millas ese año. Recordó haber rogado al equipo que nunca volviera a desmontar un auto ganador de una carrera, aunque algunos miembros todavía lo encontraban extraño.

Según Keselowski, hay ciertos autos que de alguna manera cumplen todos los requisitos. Aunque algunos pueden insistir en que los autos reconstruidos son los mismos, él se niega a creer eso. Entonces, cuando ganó en Richmond, se aseguró de que ese auto permaneciera intacto antes de la carrera de Phoenix.

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