Dale Earnhardt Jr da sus pensamientos sobre la regla de la línea amarilla en NASCAR

Dale Earnhardt Jr da sus pensamientos sobre la regla de la línea amarilla en NASCAR

4 de octubre de 2020; Lincoln, Alabama, Estados Unidos; El piloto de la NASCAR Cup Series, Denny Hamlin (11), lidera el campo de carreras al comienzo de la Yellawood 500 en Talladega Superspeedway. Crédito obligatorio: Marvin Gentry-USA TODAY Sports Uno de los puntos de conversación más importantes de la carrera YellaWood 500 fue la regla de la línea amarilla. Esa regla de los límites de la pista se convirtió en la fuente de un puñado de penalizaciones, una de las cuales le costó a Matt DiBenedetto el segundo lugar. A la luz de eso, Dale Earnhardt Jr. y Dale Jarrett declararon que NASCAR debería deshacerse de la regla de la línea amarilla.

Sin embargo, el deporte insistió en que la regla no irá a ninguna parte, ya que sirve como marca de fuera de límites. También vale la pena señalar que esta regla solo está en vigor en Talladega Superspeedway y Daytona International Speedway.

El problema surgió porque Denny Hamlin ganó la carrera, a pesar de cruzar la línea amarilla en la última vuelta. Afortunadamente, escapó de una sanción porque NASCAR observó que estaba tratando de evitar un accidente.

Lamentablemente, Matt DiBenedetto no tuvo tanta suerte y fue declarado culpable de forzar a William Byron por debajo de la línea amarilla. Como resultado, el joven de 29 años fue degradado de un buen segundo lugar al 21.

Dale Earnhardt Jr da sus pensamientos sobre la regla de la línea amarilla en NASCAR

4 de octubre de 2020; Lincoln, Alabama, Estados Unidos; El piloto de la NASCAR Cup Series William Byron (24) y el piloto de la NASCAR Cup Series Denny Hamlin (11) pasan por debajo de la doble línea amarilla que sale de la curva 4 en la última vuelta durante la Yellawood 500 en Talladega Superspeedway. Crédito obligatorio: Marvin Gentry-USA TODAY Sports

DiBenedetto no fue la única víctima, ya que Chase Elliott también fue arrestado por un delito similar. La buena noticia fue que los comisarios lo anularon después de la carrera, pero penalizaron a Chris Buescher por obligar a Elliott a salirse de la pista.

¿Qué dijo Dale Earnhardt al respecto?

Tengo una gran idea para todos, dijo Earnhardt. “¿Qué tal si nos deshacemos de la regla de la línea amarilla? Nadie quiere realmente que las carreras se reduzcan a este tipo de decisiones. No creo que vaya a chocar más autos de los que chocamos hoy “.

El ex corredor insistió en que tomar tales decisiones siempre es frustrante, y NASCAR odia que lo pongan en aprietos. Declaró que los pilotos deberían correr en las últimas vueltas.

El miembro del Salón de la Fama de NASCAR aseguró que estaba de acuerdo con la decisión, sin embargo, le gustaría que el deporte se deshiciera de la regla. Por cierto, otro piloto retirado, Dale Jarrett estuvo de acuerdo con su tocayo y admitió que la regla de la línea amarilla debería desaparecer.

Dijo: “No estoy diciendo que Denny no debería haber ganado la carrera allí o lo que estaba haciendo Matt DiBenedetto. El contacto que se creó en la última vuelta, no creo que merezca terminar 21º. Vamos a deshacernos de esa (regla) en la que no te ponen en esa posición “.

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