El precio del carbono de Canadá está subiendo de nuevo. Lo que significa para su billetera
MIRAR: Los canadienses no se sienten positivos sobre el impuesto al carbono, no hay nuevos gastos en atención médica, muestra una encuesta – 19 de noviembre de 2022 Compartir este artículo en Facebook Compartir este artículo a través de WhatsApp Compartir este artículo en Twitter Enviar esta página a alguien por correo electrónico
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Los canadienses en algunas provincias y territorios pronto pagarán un poco más en la estación de servicio ya que el precio federal del carbono aumentará a partir del sábado.
El cargo por combustible está aumentando en un 30 por ciento de $50 por tonelada de emisiones a $65 el 1 de abril. Esto se traducirá en un aumento de aproximadamente tres centavos por litro de gasolina, alcanzando un total de 14 centavos por litro.
< p>El aumento programado se aplicará en Ontario, Manitoba, Saskatchewan, Alberta, Yukón y Nunavut.
Mientras tanto, el aumento del precio del carbono entrará en vigor en Terranova y Labrador, Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo el 1 de julio.
Canadá comenzó a poner precio a la contaminación por carbono en 2019.
La medida es parte del compromiso de Ottawa de abordar el cambio climático con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2050.
Si bien los canadienses verán un aumento en las bombas, no se espera que el aumento del precio del carbono tenga un gran impacto en sus gastos de gasolina, dijo Hadrian Mertins-Kirkwood, investigador principal del Centro Canadiense de Políticas Alternativas.
“Es un aumento incremental, pero en realidad no va a ser un gran cambio año tras año que la gente notará”, dijo a Global News.
Para individuos , podría significar un salto de $1 por tanque dependiendo del tamaño del vehículo, estimó Mertins-Kirkwood. Para las empresas también, «no es un gasto importante», dijo.
Mertins-Kirkwood dijo que cosas como las fluctuaciones del mercado del petróleo y los impuestos a la gasolina tienen un impacto mucho mayor en los costos de la energía.
“Esas oscilaciones son mucho mayores que el precio del carbono”.
¿Qué más está cambiando?
El aumento del precio del carbono se produce en medio de un alivio temporal para los canadienses con precios más bajos de la gasolina informados en febrero después de los costos récord del año pasado. Los precios de la gasolina en Canadá superaron los $2 por litro por primera vez el año pasado.
Mensualmente, los conductores canadienses pagaron un uno por ciento menos por la gasolina en febrero, dijo Statistics Canada en su último informe publicado el 21 de marzo. En general, los precios de la gasolina cayeron un 4,7 por ciento en febrero, que fue la primera disminución anual desde enero de 2021. , informó StatCan.
La agencia dijo que la disminución año tras año se atribuye en parte al aumento significativo en los precios observado en febrero de 2022 en medio de la invasión rusa de Ucrania.
El ciudadano canadiense El precio promedio de la gasolina se situó en 150,8 centavos por litro el viernes por la mañana, según GasBuddy. La estimación de la CAA para el viernes fue de 149 céntimos el litro.
El impuesto al carbono no solo aumentará los precios de la gasolina, sino que también podría llegar a los bolsillos canadienses de otras maneras.
Por ejemplo, la gasolina de aviación en las cuatro provincias también está aumentando aproximadamente 3,5 centavos por litro a un total de casi 16 centavos por litro, lo que podría significar tarifas aéreas más altas en el futuro.
Sin embargo, las tarifas para la gasolina de aviación y el turbocombustible de aviación permanecerán sin cambios en los territorios debido a la “alta dependencia” del transporte aéreo, dice el gobierno federal.
El fuel oil liviano, que se usa en equipos domésticos, está aumentando a 17 céntimos por litro, un incremento de casi cuatro céntimos.
El precio del carbono también puede tener un efecto dominó en los precios de los alimentos, otros artículos de abarrotes y bienes enviados, dicen los expertos, ya que la industria de transporte basada en camiones de Canadá gastará más dinero para llenar el tanque.
“Es’ Es posible que pueda tener un impacto en cosas como el envío, pero es un impacto relativamente menor”, dijo Mertins-Kirkwood.
¿Los reembolsos marcarán la diferencia?
Ottawa ha afirmado que ocho de cada 10 familias canadienses obtendrán más dinero de lo que pagan bajo el plan federal de fijación de precios del carbono debido al Incentivo de Acción Climática.
Los canadienses pueden reclamar pagos de CAI presentando impuestos federales anuales.
Mertins-Kirkwood dijo que la mayoría de los hogares, excepto aquellos que ganan altos ingresos, están «mejor» con la fijación de precios del carbono debido al reembolso del gobierno que recicla los ingresos a las familias y que aumenta junto con los aumentos.
Sin embargo , el Oficial de Presupuesto Parlamentario (PBO), un organismo de control independiente, dijo en un informe el año pasado que una gran parte de los hogares canadienses a largo plazo verán una «pérdida neta» del precio federal del carbono para 2030-31.
La PBO dijo que los habitantes de Alberta en el quintil de ingresos más altos pagarían el mayor costo neto del impuesto al carbono, mientras que los hogares del quintil de ingresos más bajos en Saskatchewan verán la mayor ganancia neta a través del reembolso.
— Con archivos de Craig Lord de Global News
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