La nube química del tren descarrilado de Ohio es «muy poco probable» que afecte a Canadá

Descarrilamiento de tren en Ohio: el administrador de la EPA promete responsabilizar a Norfolk Southern. Compartir este elemento en Facebook Compartir este elemento a través de WhatsApp Compartir este elemento en Twitter Enviar esta página a alguien por correo electrónico

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A pesar de recibir autorización para regresar a sus hogares, las personas que viven en el área alrededor del descarrilamiento de un tren y el posterior derrame de sustancias químicas peligrosas en East Palestine, Ohio, dicen que siguen preocupadas por los riesgos para la salud, y algunos canadienses que viven en la orilla norte del lago Erie también ha expresado su preocupación.

Ha pasado más de una semana desde que un tren que transportaba materiales peligrosos descarriló en el noreste de Ohio, cerca de la frontera con Pensilvania y al otro lado del lago Erie desde el sur de Ontario.

Aproximadamente 50 vagones de tren de carga de Norfolk Southern Railroad, algunos con cloruro de vinilo tóxico y otros productos químicos peligrosos, se salieron de las vías en el condado de Columbiana la noche del 3 de febrero.

Se ordenó la evacuación de los residentes en Palestina Oriental y sus alrededores, una pequeña ciudad de unos 5.000 habitantes. Al principio, a las autoridades les preocupaba que pudiera haber explosiones en el sitio, pero finalmente pudieron retirar el contenido de cinco camiones cisterna llenos de cloruro de vinilo, una sustancia extremadamente combustible que se usa en la producción de plástico.

Después de drenar los productos químicos en una zanja la semana pasada, las cuadrillas encendieron una quema controlada para deshacerse de ellos, creando una espesa nube negra de humo que era visible desde arriba.

En una conferencia de prensa el martes por la tarde, el gobernador de Ohio Mike DeWine proporcionó actualizaciones sobre la situación. Estaba flanqueado por miembros de la Agencia de Protección Ambiental de Ohio (EPA), el Departamento de Recursos Naturales de Ohio, el Departamento de Salud de Ohio y otros departamentos estatales.

El gobernador insistió en que después de la limpieza por parte de varias agencias, el aire y el medio ambiente cerca del descarrilamiento estaban limpios y por eso se permitió a las personas regresar a sus hogares. Afirmó haber recibido una llamada del presidente Biden y que estaba dispuesto y listo para proporcionar cualquier cosa que se necesitara en el este de Palestina.

“Este tren no se consideró un tren con materiales de alto riesgo&#8221 ; él dijo. “Si es cierto, esto es absurdo, y el Congreso necesita ver cómo se manejan estas cosas.”

“No nos iremos de Palestina Oriental hasta que todo esté hecho.”

Mary Mertz, Directora de Recursos Naturales de Ohio, dijo que más allá de los informes iniciales de 3500 peces muertos en el área , no ha habido muchos más relatos no anecdóticos de vida silvestre muerta.

“La buena noticia es que ninguna de estas especies está amenazada o en peligro de extinción,” ella dijo. “No parece haber ningún aumento en los peces muertos desde el primer día del descarrilamiento. Seguiremos monitoreando. No tenemos ninguna evidencia de especies no acuáticas que hayan sufrido el descarrilamiento.

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Hablando sobre la posible contaminación de las aguas subterráneas en el área, Tiffani Kavalec, jefa de la División de Aguas Superficiales de la EPA de Ohio, dijo a los periodistas que un río cercano al lugar del accidente, Sulphur Run, «sigue contaminado pero estamos seguros de que está contenido.”

“No hemos detectado ningún cloruro de vinilo río abajo,” dijo, señalando documentos en el sitio web de la EPA de Ohio que muestran los resultados de las pruebas.

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Ver imagen en pantalla completa La gente se reúne en el Norfolk Southern Railways Assistance Center el jueves 9 de febrero de 2013, en Abundant Life Fellowship en East Palestine, Ohio . Gene J. Puskar/The Associated Press

Dr. Bruce Vanderhoff, director del Departamento de Salud de Ohio, aseguró a los ciudadanos que la mayoría de los químicos en el derrame son compuestos orgánicos volátiles (COV), con los que los humanos entran en contacto todos los días.

“Si va esta tarde camino a su casa para cargar gasolina en su automóvil, está expuesto a compuestos orgánicos volátiles. Si está quemando madera o gas natural en su hogar, está expuesto y, ciertamente, si está fumando o vive con alguien que fuma, está expuesto a niveles realmente considerables de volátiles. compuestos orgánicos. Ahora, la buena noticia es que la mayoría de las personas pueden estar cerca de estos compuestos orgánicos volátiles en niveles bajos sin sentir realmente los efectos en la salud,” dijo.

Sin embargo, es cuando las personas están expuestas a los COV a largo plazo o en altos niveles de concentración que se convierten en un riesgo para la salud, dijo.

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Ver imagen en pantalla completa En esta foto proporcionada por Melissa Smith, se ve un tren en llamas desde su granja en East Palestine, Ohio, el viernes 3 de febrero de 2023. Melissa Smith a través de The Associated Press

Vanderhoff dijo que alienta totalmente a todos la gente de la zona siga usando agua embotellada para cocinar o beber. Si bien las pruebas de agua municipales están en curso, dijo, y las fuentes de agua municipales se alimentan de pozos profundos lejos del descarrilamiento, es posible que las personas que usan pozos privados puedan tener agua contaminada.

“Hemos alentado encarecidamente, instado a todas las personas en pozos privados a que se analicen sus pozos, y eso se hará sin costo alguno para ellos,” dijo.

La única pregunta que el grupo no pudo responder, sin embargo, fue cómo la nube de humo tóxico creada por la quema química podría afectar las áreas vecinas.

Cuando se les pidió una respuesta, los funcionarios dijeron que las pruebas en el área inmediata mostraron niveles seguros de calidad del aire, incluso durante la quema, pero no pudieron proporcionar riesgos a largo plazo ni resultados de la calidad del aire para las ciudades vecinas, los estados y las regiones cercanas de Canadá. .

Ohio descarriló

Ver imagen en pantalla completa Esta foto tomada con un dron muestra partes de un tren de carga de Norfolk y Southern que descarriló el viernes por la noche en East Palestine, Ohio, todavía están en incendio al mediodía del 4 de febrero. Gene J. Puskar/The Associated Press

Y aunque el Departamento de Recursos Naturales de Ohio ha confirmado que el derrame químico es responsable de la muerte de al menos 3500 peces pequeños en 12 kilómetros de arroyos, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) dice que el monitoreo del aire en Palestina Oriental y sus alrededores el 13 de febrero no detectó contaminantes “en niveles de preocupación,” aunque advirtieron que los subproductos del cloruro de vinilo pueden emitir olores a niveles inferiores a lo que se considera peligroso.

A pesar de la garantía, la EPA también dijo el viernes en una carta a Norfolk Southern que los productos químicos transportados en el tren «siguen siendo liberados al aire, los suelos superficiales y las aguas superficiales».

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Más consecuencias

El alcalde de Palestina Oriental, Trent Conaway, reconoció las frustraciones de la gente con los olores persistentes y prometió que la aldea “no solo toma la palabra” de Norfolk Southern Railway y tiene representantes de la EPA involucrados en las pruebas de aire. El sistema de agua potable de la aldea se prueba a diario y es seguro, dijo.

“Todas las lecturas que hemos estado registrando en la comunidad han sido en concentraciones normales, fondos normales, que se encuentran en casi cualquier comunidad”, dijo James Justice, representante de la EPA, en una sesión informativa la semana pasada.

Norfolk Southern Railway ofrece a los residentes lecturas gratuitas de la calidad del aire dentro de sus hogares y también dijo que reembolsará a los residentes los costos incurridos durante la evacuación.

Ohio descarriló nube química de tren ‘altamente improbable’ que impacte Canadá< /p>Ver imagen en pantalla completa Un hombre toma fotos mientras una columna negra se eleva sobre East Palestine, Ohio, como resultado de una detonación controlada de una parte del tren Norfolk Southern descarrilado el 6 de febrero. Gene J. Puskar/The Associated Press < p> Un experto en materiales peligrosos le dijo a WBKN que estaba sorprendido de que a los residentes se les permitiera regresar a la zona de evacuación, un radio de una milla alrededor del lugar del accidente, tan pronto después de la quema controlada. Especuló que dentro de cinco a 20 años, los lugareños pueden ver grupos de diagnósticos de cáncer.

Instó a los residentes a hacerse un chequeo como registro de su estado de salud actual en caso de posibles implicaciones del derrame químico en la línea.

Chelsea Simpson, que también vive cerca del lugar del descarrilamiento, le dijo a The New Republic que tenía dolor de garganta mientras que su bebé de ocho meses tenía problemas respiratorios. Los médicos de urgencias le recetaron un antibiótico, mientras que su bebé recibió un esteroide. Después de que Simpson visitó su casa durante 10 minutos hace unos días, le dijo al medio que tenía los ojos inyectados en sangre y ardiendo.

Melissa Henry, residente de Palestina Oriental, le dijo a Associated Press que los ojos de su hijo menor se pusieron rojos como tomates y tosía mucho. antes de que la familia evacuara a sus padres’ casa fuera de la zona de evacuación.

Andrew Whelton, profesor de ingeniería ambiental y ecológica en la Universidad de Purdue, le dijo a NBC que es posible que la quemadura haya creado compuestos adicionales que la EPA podría no estar analizando.

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Ver imagen en pantalla completa Un trabajador de HEPACO coloca barreras en un arroyo en East Palestine, Ohio, el 9 de febrero mientras continúa la limpieza después del descarrilamiento de un Tren de carga del sur de Norfolk. Gene J. Puskar/The Associated Press

“Cuando quemaron los materiales, crearon otras sustancias químicas. La pregunta es ¿qué crearon? dijo.

La ecologista y defensora de los consumidores Erin Brockovich también sumó su voz al creciente coro de preocupaciones, tuiteando el lunes que quiere ver más respuestas de la administración de Biden.

“La Administración Biden necesita involucrarse más en este descarrilamiento de tren ahora. Contamos con usted para romper la cadena de administración tras administración para hacer la vista gorda,” ella escribió.

En 1993, Brockovich encabezó con éxito una demanda contra Pacific Gas and Electric en nombre de los californianos que, sin saberlo, habían estado expuestos a desechos tóxicos durante al menos 30 años. Más de 600 residentes presentaron una demanda contra PG&E después de que se supo que el químico cromo hexavalente causaba enfermedades graves en casi todos los hogares de Hinkley, California.

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Brockovich, una asistente legal en ese momento, tuvo tanto éxito en sus esfuerzos que se produjo una película de 2000 sobre el evento, protagonizada por Julia Roberts.

En un tuit de seguimiento, también alentó a los residentes de East Palestina seguirá presionando para obtener respuestas.

El jueves pasado, dos residentes de Pensilvania presentaron una demanda que piden que Norfolk Southern pague los exámenes médicos y atención relacionada para cualquier persona que viva dentro de un radio de 48 kilómetros (30 millas) del accidente para determinar quién se vio afectado por la liberación de sustancias tóxicas.

La demanda también busca daños no determinados.

El cloruro de vinilo es un gas artificial altamente tóxico que puede aumentar el riesgo de múltiples tipos de cáncer. Es más probable que ingrese al cuerpo si alguien lo inhala, pero también puede ingerirse a través del agua potable contaminada.

Además, a medida que la sustancia química viaja a través de la sangre, el hígado puede descomponerla. en otros productos químicos, que pueden ser más dañinos que el propio cloruro de vinilo.

— Con archivos de Global News’ Kathryn Mannie

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